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ICCサミット KYOTO 2021のセッション「テクノロジーはどこまで進化するのか?」(シーズン4) は、ディープテックに精通する4人のスピーカーが集合! 全9回シリーズ(その5)は、ACSL鷲谷 聡之さんの気になる技術トレンド「ドップラーライダー」。パトカーのサイレンなど、遠ざかると音が違って聞こえることで知られる「ドップラー効果」を使ったもので、正確な天気予測や、はては地球の可視化までできるのだそうです。その仕組みとは? ぜひご覧ください。
CCサミットは「ともに学び、ともに産業を創る。」ための場です。そして参加者同士が朝から晩まで真剣に議論し、学び合うエクストリーム・カンファレンスです。 次回ICCサミット KYOTO 2022は、2022年9月5日〜9月8日 京都市での開催を予定しております。参加登録は公式ページをご覧ください。
本セッションは、ICCサミット KYOTO 2021 プレミアム・スポンサーのベクトル にサポート頂きました。
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【登壇者情報】
ICCサミット KYOTO 2021
Session 9C
「テクノロジーはどこまで進化するのか?」(シーズン4)
Supported by ベクトル
(スピーカー)
北川 拓也
楽天株式会社
常務執行役員CDO(チーフデータオフィサー)グローバルデータ統括部 ディレクター
※登壇当時
清水 亮
ギリア株式会社
代表取締役社長兼CEO
※登壇当時
丸 幸弘
株式会社リバネス
代表取締役 グループCEO
鷲谷 聡之
株式会社ACSL
代表取締役社長 兼 COO
(モデレーター)
西脇 資哲
日本マイクロソフト株式会社
コーポレート戦略統括本部 業務執行役員 エバンジェリスト
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▶「テクノロジーはどこまで進化するのか?」(シーズン4) の配信済み記事一覧
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最初の記事
1. テクノロジーの雑談シーズン4、まずは気になるスマホアプリの話題からスタート
1つ前の記事
4. インターネットを「音」にしたい。ギリア清水さんが語る「Audio First」の未来
本編
鷲谷さんが注目する「ドップラーライダー」とは
鷲谷 最近、「ドップラーライダー」がすごいなと思ってきています。
北川 何ですか、それ?
丸 あっ、知らない? ドップラーライダーって、やばいよね、今。
鷲谷 簡単に言うと、風とか目に見えない気象を全部分かるようにする専用のライダー(LIDAR※) なんですよね。
▶編集注:光を用いたリモートセンシング技術の一つで、パルス状に発光するレーザー照射に対する散乱光を測定し、遠距離にある対象までの距離やその対象の性質を分析するもの(Wikipediaより)
北川 ああ、そういうことか。
鷲谷 これはドップラー効果を使うんです。
北川 えっ? 音ということですか?
鷲谷 だから、要は波ですね。
ドップラー効果を使っていくと、空にある粒子の色みたいなものが見えて、そうすると上空の風が分かるのです。
北川 めっちゃ面白い!
数十メートル範囲で気象を予測
鷲谷 今現在、某ニュースさんとか、今から雨が降りますとか、1時間後に雨が降りますとか、いろいろ気象予報を出していますが、あれは全部シミュレーションです。
▶気象ドップラーレーダーによる観測(気象庁)
あとは全国に散らばっている人が、スマホで「そろそろ、ここ降ってきました」とか報告してくれているのですが、メッシュがやはり荒いんです。
ドップラーライダーであれば、今、数十メートル範囲で、「ここに、この後雨が降りそう」「ここは、今風速10mです」とか、分かるようになっているんですよ。
北川 もしかして、それはドローンに乗せるからと、宣伝しようとしてます?
鷲谷 いや(笑)
(一同笑)
丸 いやいや、ビルの間の空気の流れとか、すごく細かいのが出るんですよ。
街の中の気象条件が分かりますよね。
鷲谷 まさに!
だから、東京駅の近くであと1時間後に雨が降るから、今テラス席を閉じたほうがいいとか、雨が降っているから、ここに雨用の打ち手を打つと、より集客ができるようになったりとか、都市のスマート化さえも変えてくる可能性を持っているんです。
西脇 (CommentScreenを見ながら)「ドップラーレーダーとも言いますね」
丸 そうですね。どこにどういうビルを造ると、風の巻き込みがどう変わるかも、今すごく見えるようになってきています。
気候、気象によって、風ってすごく変わるじゃないですか。あと高さなどでも。
ここまで細かく見えるのって、なかなか無いんですよ。
清水 装置としては、どれくらいの大きさなんですか?
鷲谷 大小あって、大きければ大きいほど出力が大きくなって、実際大きいのですが、小さいもので言うと、このテーブルの内よりも小さいわけです。
丸 ここまでいくと、本来の地球の可視化ができるんですよね。
これはすごく面白い…。
西脇 ごめんなさい、何がテーブルの上にできるんですか?
鷲谷 小さいテーブルぐらいの大きさの装置で、今もう風が測れるようになっていて、そうしていくと地形というレイヤーと風の地形みたいなものが新たにできてくると…。
丸 立体的にね。
鷲谷 なかなかいい革命が起きるんじゃないかと思っていますね。
丸 (微笑みながら)そう! 面白いでしょう? 「地球の可視化」ね!
西脇 さっきと全然テンションが違う(苦笑)!
(一同笑)
丸 いや、だってさ、(鷲谷さんに)骨伝導とか、全然興味なかったでしょ?
鷲谷 いや、骨伝導は買おうと思いましたね(笑)。
(一同笑)
丸 なんだ、僕だけか(笑)。
これは絶対面白いですよ、皆さん、覚えてくださいね、「ドップラーライダー」。
西脇 一般に生活している人たちは、ドップラーライダーから、どういうメリットが享受できるんですか?
丸 出ました、「メリット」が。
鷲谷 例えば、今日傘を持っていくか迷ったときに、今まではシミュレーションなので、当たるときと外れるときがあります。
ああいう情報のメッシュがすごく細かくなってくるので、あなたの行くここは雨が降らないけれど、隣の駅では雨が降っているかもしれない。
北川 本当にそんなに精度が上がるんですか?
鷲谷 上がります。
丸 上がる。
西脇 今の天気予報の精度もなかなかですよ。
メリット、デメリットで語る話ではない
丸 一言、言っていい? メリット、デメリットじゃないんですよ。
西脇 (笑)。
丸 「地球の可視化」と言って、興奮しない時点でおかしいんですよ、やっぱり。
「都市を造るのに、これをやらないということがおかしい」と、僕らは言っているわけです。
北川 そもそもね。
丸 そもそも傘をさすかどうかなんか、どうでもいいんです。
(会場笑)
北川 どうでもいいね、確かに。
西脇 研究者としてはそうですね。
丸 いやいやいやいや、違います。違うんですよ!
地球を耕すとか、地球を見るとか、それを再現するとか、これから火星に行くんですよ、みんな。
それってメリット、デメリットの話をしてます? 違いますよ。
もうそろそろ、人間はもう1段階アップグレードした会話をしないと。
北川 そうですね。
車が自動運転するように、ドローンの自動運転を街中でやるためには、絶対これは必要なんですね。
丸 それはそうです。間違いないです。
鷲谷 それはもう確実にそうです。
清水 メリットは、それですよね。
北川 ねえ。そっちのほうがでかそうですよね。
丸 ……またメリット(笑)。
すぐメリット。すぐビジネス!
(一同笑)
北川 ドローンがデリバリーできるようになるために…。
清水 ここは、ビジネスの会だから(笑)。
丸 そうか。
北川 必要になるというのは、かなりグッと来ました、僕は。
丸 ありがとうございます(笑)。
ドップラーライダーで地球のほとんどを可視化
西脇 ドローンだけではなくて、特に空中に浮遊するもの全般に対して、そういった予測や現実をもう少し可視化できれば、より安全に、より効率的に、物や人を運んだりできるので、必要ではないかということですね。
清水 「ライダー」と言っているということは、「LIDAR」なんですか?
鷲谷 LIDARです。
丸 今すごく値段も下がってきましたよね、もう、かなり。
鷲谷 今まで億単位だったものが、いま数百万円レンジまで来ているんですよね。
もうちょっとすると、もっと下がるかもしれません。
丸 ビルに1個ずつ全部付ければ、街が確実に可視化できる。人がいるところはすべて立体的に可視化できるから、地球のほとんどが可視化できます。
これのグーグルマップみたいなものを作ると、絶対面白い。
鷲谷 だから、5Gの基地局と一緒にドップラーライダーがセットで付いていますみたいな。
丸 なんでセットにしないんだろうね。
鷲谷 (北川さんに)ぜひご検討いただくと(笑)。
丸 そういうのを、すぐ楽天でもやるべきですよ。
清水 楽天モバイルに入ると、もうドップラーライダーに可視化されているってことを。
丸 そうそう、メリットとかじゃない。
清水 起死回生の一手ですよ。
丸 「みんなで地球を見よう」みたいな。
清水 まさかここに。
西脇 ヤフーとかだったら、駅前でドップラーライダーを売っているとか(笑)。
清水 ただで配っちゃう(笑)。
丸 そういう時代が来てほしい。
西脇 ただ思うのは、それらのライダーから得られたデータを、誰かが集めて誰かがサービスとしてデリバリーするんですよね?
今それはどうなっているんですか?
鷲谷 今それをやっているスタートアップがいるんですよね、うちではないのですが。
(丸さんを見て)言っちゃっていいんですか?
丸 それは言わないようにしておきましょう。
西脇 言っちゃっていいでしょう?
丸 (着ているシャツの文字を見ながら)この「REAL TECH FUND」っていうところが投資しているんじゃない?
清水 (笑)メリットの話しかないじゃん!
丸 (大真面目に)メリットはありません!
今の話を聞いて、興味のある投資家の皆様、ぜひ地球のために投資をしてください。
京都大学発ベンチャー「メトロウェザー」
鷲谷 言っておくと、メトロウェザーさんがやられていて、京都大学発祥の研究所です。
▶京大発ベンチャー、「空の安全」でNASAの研究に参加へ (Bloomberg)
丸 言っちゃったよ。
鷲谷 すごく革新的にやっています。
北川 こういうのは、だいたい軍が先にお金を出すんじゃないですか?
丸 また始まった、軍。
(一同笑)
だから…。
北川 絶対ミサイルの軌道とかで使っているでしょ。
丸 分かっています。分かるよ、ドローンだってそうじゃん。
西脇 でもね、京都大学の方が言っていたんですが、ミサイルってそんなに気候の影響を受けないんですよ。
北川 まあね、でかいですからね。
西脇 でかいし速いし、推進力がすごいので。
ドローンはめちゃくちゃ影響を受けやすい浮遊物なんですよね。
だからこそ、ドップラーライダーのような技術がないと、安全性、効率性が確保できないとは言っていました。
だから軍用よりは、むしろ民間のための需要がすごくあるんじゃないでしょうか。
丸 皆さん、メトロウェザーという会社でございますので、ぜひよろしくお願いします。
西脇 この地域(京都)の発祥の会社さんです。
メトロウェザーの方、もしかして今日いらっしゃいます?
鷲谷 いないですよね。
西脇 もしかして、鷲谷さんは今それに関与されているんですか?
(続)
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編集チーム:小林 雅/星野 由香里/小林 弘美/浅郷 浩子/戸田 秀成
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