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ICC KYOTO 2022 STARTUP CATAPULT スタートアップの登竜門に登壇いただいた、ARAV 白久 レイエス樹さんのプレゼンテーション動画【建設機械に後付けできる遠隔自律装置で、建設業界の働き方をアップデートする「ARAV」】の文字起こし版をお届けします。ぜひご覧ください！
ICCサミットは「ともに学び、ともに産業を創る。」ための場です。そして参加者同士が朝から晩まで真剣に議論し、学び合うエクストリーム・カンファレンスです。次回ICCサミット FUKUOKA 2023は、2023年2月13日〜2月16日 福岡市での開催を予定しております。参加登録は公式ページのアップデートをお待ちください。
本セッションは、ICCサミット KYOTO 2022 ダイヤモンド・スポンサーの ノバセル にサポート頂きました。
▶【速報】サステナブルビジネスが隆盛！寝具の回収と再生で循環型社会を創る yuni の「susteb（サステブ）」がスタートアップ・カタパルト優勝！（ICC KYOTO 2022）
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【登壇者情報】
2022年9月5〜8日開催
ICC KYOTO 2022
Session 1A
STARTUP CATAPULT スタートアップの登竜門
Supported by ノバセル
白久 レイエス樹
ARAV株式会社
代表取締役
東京大学大学院修了後、スケルトニクス株式会社を学生時代の同級生らと創業、ドバイ首長国オフィスへのロボット販売など、事業を牽引。株式会社SUBARUのアイサイト開発部署においてアイサイトツーリングアシスト開発業務に従事。米国シリコンバレーにてYanbaru Robotics Inc. を創業、CA州にて高速道路自動運転試験を成功。ARAV株式会社を創業、東京大学FoundX、東大IPC、東大アントレプレナーラボ等のスタートアップ支援を受けながら、重機の遠隔・自動化で現場のアップデートを実現するBtoBソリューションを提供中。
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後から搭載できる建設機械の遠隔自律装置
白久 レイエス樹さん 皆さん、おはようございます。
はじめまして、建設機械の遠隔操作、そして自動運転を開発して販売しております、ARAV株式会社の白久と申します。
本日は、よろしくお願いします。
初めに、ARAVのプロダクトの紹介動画を1分間ご覧ください。
建設現場は、年間約1.5万人が病気や怪我で休業し、国内の労働死亡事故の約3割を占める、非常に危険な現場です。
▶令和3年の労働災害発生状況を公表（厚生労働省）
この課題を解決するために、ARAV株式会社は、建設機械の遠隔自律装置を開発しています。
この装置を搭載することで、熱中症や転倒といった事故リスクを低減し、過疎地にある建設機械を1人で複数台、操作することが可能になります。
この製品「Model V」の一番の特徴は、今お客さんがお持ちの建設機械に、後から搭載することができる点です。
どんな建機メーカーにも対応しています。
ARAV株式会社は、この遠隔自律装置の技術を使って、建設現場をアップデートしていきます。
▶レガシーな建機でも後付けでスマホやPCで建機を操作可能に。建機の遠隔操作装置『Model V』を提供開始。（PR TIMES）
60兆円規模の建設業界で進む人材不足
改めまして、この建設業界は、国内だけでも60兆円という非常に大きな業界です。
ただ、求人募集を出しても、6人に1人しか集まらないという、過酷な人材不足に陥っています。
この60兆円という市場規模は、今後も続くと言われています。
もう6年、8年経つと、有効求人倍率が10倍ほどになり、需要と供給のギャップがどんどん広がっていってしまいます。
ARAVは、この問題を技術で解決したいと考えています。
1,000km以上離れた場所にある建設機械を遠隔操作
先ほど動画でご紹介した通り、ARAVのソリューションは、建設機械を後から遠隔操作できるようにするということです。
実際に、佐賀の建設機械を東京から動かすというシステムも、納品した実績があります。
そしてこの装置は、端末を開くことさえできれば、どこからでも操作を開始できます。
例えば、大型のディスプレイを机の上に並べて、椅子を配置すれば、リラックスして建設機械を操作できますし、今すぐ操作を開始したい場合、お持ちのスマートフォンやタブレットからでも開始できます。
繰り返しタスクの自動化にも成功
ARAVのソリューションは、遠隔操作だけではありません。
繰り返しのタスクであれば、自動化も実現しています。
▶建設現場の自動化に貢献、油圧ショベルの積み込みタスク自動化の開発に成功（PR TIMES）
国内の建設機械の多くは、スライドの左にある油圧ショベルというものですが、この機械は、土を掘って土を落とす動作を、1日に何度も繰り返し行う必要があります。
ARAVは、衛星「みちびき」のGNSS（Global Navigation Satellite System：全球測位衛星システム）情報を使い、この繰り返しタスクの自動化に成功しています。
そして、スライドの右にあるのは、通常、人が立って乗るタイプの草刈機で、町の河川敷の草を刈る機械です。
この作業には熱中症のリスクがあります。
これに対し、ARAVは後付けで自律化に成功し、草刈機は1日に連続して4時間から8時間動き、活躍しています。
▶【除草作業をDX】自律走行草刈り機の実用機完成 金杉建設ら（建設通信新聞）
後付けできる遠隔自律装置は全建機の84％に対応
ARAVの製品「Model V」の特徴は、動画でもご紹介しました通り、どのような機械にも後付けできるというものです。
どうしてこれが実現できるかについて、ご説明します。
建設機械の運転席は、大きく3つの方式に分けられます。
ジョイスティックやレバーで動かす方式、車と同じようにハンドルやペダルがついている方式、そして最近の建設機械ですと、CAN通信という規格もあります。
これら全てに対応していますので、建設機械のほとんどに搭載することができます。
お客様の声を、ほんの一部掲載させて頂きました。
スライドの左にあるのは、伊藤忠TC建機の例です。
こちらの取り組みは、ARAVと伊藤忠TC建機と千葉県の消防隊員・レスキュー隊員が三者一体となって、近年増えている自然災害が起きた後の災害復旧工事を、安全に事故なく行うための訓練を、定期的に千葉県の山で行っているというものです。
▶遠隔建機と消防隊との連携模擬訓練を実施！災害時に威力を発揮する可能性を再確認。（PR TIMES）
スライドの右にあるのは、福岡県の林田産業の事例で、彼らは木材のリサイクルセンターを経営しています。
このような現場は非常に過酷です。
煙や粉塵が舞っており、たとえ建設機械に乗っていても、毎日働くのは辛い現場です。
そこに遠隔自律装置を納品させて頂き、働きやすい環境の実現に貢献しています。
大手企業への納入が決定。海外展開も視野に
ARAVは設立から3年目ですが、数百～数千万円という決して安くない製品価格にもかかわらず、初年度から納品をしており、これはハードウェアベンチャーとしては異例のことです。
どんどん実績を伸ばしており、建設業界はもちろん、製鉄、産廃、リサイクル、林業など可能性は無限です。
いま具体的にご紹介することはできませんが、各業界の大手への納入が決まっています。
冒頭で、建設業界は60兆円だとご紹介しましたが、その中でもARAVは、建機オペレータが不足する4,000億円の市場に貢献していきます。
将来的には、世界展開も視野に入れています。
今ある産業の課題を「ロボット技術」で解決
私がどうしてARAVを創ろうと思ったのか。
学生時代にロボット工学を学んでいたので、もともとはロボットそのものを作るスケルト二クスというスタートアップを経営していました。
そこから色々な経験を経て、今は「ロボット技術を今ある産業に活かしたい」というミッションで、ARAVを経営しています。
このミッションに賛同する優秀なメンバーが、続々と集まっています。
国内の自動車メーカーやロボット研究室出身の研究者がタッグを組み、力強く、ARAVの事業を推進しています。
最後になりますが、ARAVは今、採用を強化しております。
事業企画やBizDev（事業開発）、ROSやUnityが得意なエンジニアの皆さん、また企業会計や監査に強いアカウンティングの方、私たちと一緒に、ぜひ、建設現場の課題を解決しませんか。
本日はどうもありがとうございました。
（終）
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編集チーム：小林 雅／小林 弘美／浅郷 浩子／正能 由佳／戸田 秀成／大塚 幸